MESSINA. Qual è la posizione politica dell’attuale amministrazione di Messina nei confronti del ponte sullo Stretto di Messina (quella sotto la quale dovrebbero iniziare i lavori)? Favorevole, in linea di massima. Ma con molte, molte perplessità: delle quali si è fatto interprete il sindaco Federico Basile nel capitolo dedicato al ponte della sua relazione del primo anno di attività a palazzo Zanca. Perplessità sollevate … Continue reading Ponte sullo Stretto, le perplessità (ufficiali) del sindaco di Messina
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MESSINA. Ma quindi, l’Annunziata verrà rivoluzionata dai lavori del ponte sullo Stretto (meglio, dai lavori per la costruzione della stazione ferroviaria, opera di supporto al ponte), con espropri e demolizioni di complessi e case singole, come sostengono gli oppositori dell’opera, e come gli esponenti del Partito Democratico hanno illustrato in un incontro con la cittadinanza, o non accadrà nulla di tutto ciò, come assicurano … Continue reading Ponte sullo Stretto, ma quindi cosa succederà all’Annunziata?
MESSINA. Un “linea verde tra l’impalcato e il territorio scosceso della costa”, una “piazza pubblica (denominata “piazza del Mediterraneo, ndr) con i suoi elementi architettonici “ring” e “arcade”, ma anche di “supporto tecnico, logistico, informativo e divulgativo”: è la descrizione del Cedir, il centro direzionale di monitoraggio del ponte sullo Stretto che, secondo il progetto definitivo del 2011, dovrebbe sorgere a Cannitello, nel comune … Continue reading Ponte sullo Stretto, che aspetto avrà il “centro direzionale” di Villa San Giovanni
MESSINA. Saranno cinque le aree sottoposte ai piani particellari di espropriazione per la costruzione del ponte sullo Stretto, aree di cantiere, siti di trasformazione e discariche, scelti nel 2012 e inseriti del progetto definitivo. La più grande ovviamente è quella in cui sorgerà la torre del Ponte, la zona dei complessi edilizi di via Circuito, che si affacciano sul mare a metà tra i … Continue reading “Pillole di ponte”: tutte (ma proprio tutte) le aree da espropriare
MESSINA. Oltre alle tre stazioni ferroviarie per il trasporto sotterraneo su rotaie, nel progetto del ponte sono previste opere a servizio della viabilità gommata, che serviranno per la galleria sotterranea di oltre dieci km: due svincoli (Curcuraci e Annunziata), un viadotto (Pace) e la “barriera di esazione”, il casello al termine del percorso sotterraneo del traffico gommato a Faro, prima di immettersi sul ponte. … Continue reading “Pillole di ponte”: svincoli, caselli e viadotti lungo la galleria da oltre 10 km
MESSINA. Ha suscitato parecchio scalpore la notizia, di ieri, secondo cui nel Def (il Documento di Economia e Finanza, all’interno del quale vengono messe per iscritto tutte le politiche economiche e finanziarie del Governo) si legge che “ad oggi non esistono coperture finanziarie disponibili a legislazione vigente” per la realizzazione del ponte sullo Stretto di Messina, i cui costi sono stimati dal Governo in … Continue reading “Pillole di ponte”, come il Governo vuole trovare i 14,6 miliardi di euro (che ad oggi non ha)
MESSINA. Saranno oltre dieci milioni i metri cubi di terra da “smuovere” per costruire il ponte sullo Stretto di Messina, tra struttura vera e propria e opere collaterali e di servizio, ma non saranno equamente distribuiti tra Sicilia e Calabria. L’area dove la localizzazione delle lavorazioni crea un maggior impatto nel contesto ambientale locale è sul versante siciliano, a causa dei lavori, molto maggiori … Continue reading “Pillole di ponte”: oltre dieci milioni di metri cubi di terre di scavo
MESSINA. Un “colosso” di 399 metri fra i due laghi, d’innanzi al suo gemello sulla sponda calabra. È l’altezza stimata delle torri del ponte, chiamate a sostenere i 3300 metri di lunghezza della grande opera a campata unica, in base a quanto previsto nel progetto del 2011 (l’unico, ad oggi). Ma a quanto equivalgono 399 metri? Il parallelismo più prossimo è quello con il … Continue reading “Pillole di Ponte”: la torre? Un colosso di quasi 400 metri fra i due laghi (foto)