MESSINA. È in corso di realizzazione, in un tratto di via dei Mille, la pista ciclabile di collegamento fra la via Tommaso Cannizzaro e Piazza Cairoli. Il percorso destinato ai ciclisti sarà delimitato dai cordoli fino all’incrocio con via Dogali, a ridosso del marciapiede lato mare della strada, per una cinquantina di metri, come da progetto previsto nel piano del traffico. Un intervento che sta facendo parecchio discutere sui social a causa dei sensori per i parcheggi “intelligenti” installati giusto qualche settimana fa, che in quel tratto di strada sono destinati ad essere smantellati (praticamente senza mai essere stati utilizzati) proprio per lasciare spazio alla pista pedonale.
E sulla questione è intervenuto duramente anche il sindaco Federico Basile: “mi riferiscono di interferenze in una zona di via dei Mille in cui sono stati installati i sensori di parcheggio che in realtà è tratto di collegamento della pista ciclabile con la via Tommaso Cannizzaro. E qua mi incazzo .. mi incazzo perché non si può vanificare per un errore grossolano un lavoro complesso e straordinario che si sta portando avanti. Ho appena convocato il Dirigente ed i direttori dei lavori delle ditte che hanno in appalto le opere. È impossibile che non si parlino tra di loro. Ripristineremo tutto nella correttezza dei progetti.. ma davvero mi arrabbio molto anzi mi incazzo molto perché si devono dare tutti una bella svegliata.
Ho già chiesto al direttore generale di verificare chi ha sbagliato per le dovute soluzioni e provvedimenti.
Stiamo facendo tanto per Messina e non possono essere questi episodi ad offuscare i risultati complessivi.
Se progettisti e DL sono “raccomandati” e non seguono quello che loro stessi hanno nelle carte c’è poco da fare, certo che un tratto di raccordo con la pista ciclabile giusto in via dei mille lascia abbastanza perplessi. E comunque sia a beneficio di chi scrive il DL è organo di vigilanza del committente e non è vincolato alle ditte appaltatrici che al più hanno un direttore tecnico di cantiere.